只须到了好意思国大选年，中国就会被手脚念捞选票的热切筹码，只不外现时好意思国仍是越发黔驴技穷。
蓝本在特朗普技能，好意思国发起对华生意战，没思到杀敌八百，自损一千。
于是在拜登上任后，以对华加征关税毁伤好意思国利益为由，初始再行审查特朗普技能的对华关税计策。
不外好意思国佬诚然不会消除对中国的围堵，因此直到拜登的任期到了临了一年，才终于有了效果。
令东说念主窘态的是，明明是因为对华加征关税，导致好意思国利益受损，是以才发起再行审查。
效果现时拜登政府发布的审查效果披露，要在原有的对华加征关税的基础上，进一步擢升关税。
包括中国产钢铁和铝、半导体、电动汽车、锂电板及部件、弱点矿产、光伏电板、口岸起重机和个东说念主留心装备等商品。
其中擢升最多的，是对入口的中国电动汽车征收足足4倍的关税，从蓝本的25%暴涨到100%！
同期，中国太阳能电板的入口税也从25%擢升到50%。另外从2025岁首始，中国半导体的关税将从25%跃升至50%。
乍一看，拜登政府险些是疯了。好家伙，特朗普当年打生意战也莫得这样狠。许多不解是以的一又友，致使认为中国的新动力汽车行业浩劫临头。
毕竟发扬国度的入口平均关税唯有5%，发展中国度也唯有10%，中国则是7%。
蓝本好意思国对入口的中国电动汽车就仍是征收了高达25%的关税，现时径直暴涨四倍，擢升到100%，这还卓越！
其确实前阵子，拜登就提前放出过风声，他早就对外声称要对中国汽车罗致前所未有的行径。
原因是中国汽车可能会充斥好意思国阛阓，给好意思国的国度安全带来风险。
他在一份声明中说：“来自中国的联网车辆可能汇聚干系我国公民和基础要津的敏锐数据，并将这些数据传回中国。这些车辆可能被以辛苦形态探听或致其失灵。”
看起来，拜登对中国新动力发展的速率感到了怕惧，因此才放出狠招。
不外仔细一看，拜登此次大略制裁了个落寞，因为此次擢升关税最多的中国产物，基本皆是在好意思国出口极低的存在。
比如中国太阳能电板，此次关税径直加倍，然而客岁中国向好意思国只是出口了价值330万好意思元的太阳能电板，只占到中国出口总数的0.1%。
另外还有中国半导体的关税，此次亦然加倍，不外是从明岁首始征收。这个也相比可笑，因为好意思国也不会从中国入口半导体。
临了要说的，便是此次的重头戏，关税翻了四倍，达到100%的中国电动汽车。
这样说吧，关税便是加到1000%，对中国电动汽车产业的影响也基本不错忽略不计。
因为关于中国汽车带来的冲击，好意思国一直在罗致闭关锁国的现象。
客岁中国电动汽车出口总数同比增长70%，达到341亿好意思元。其中出口到好意思国的唯有3.68亿好意思元，占比只是唯有1.08%。
形成这个满足的原因，除了之前好意思国关于中国制造的汽车增收25%的关税除外，中国汽车品牌关于好意思国的营商环境并不宽心。
总之便是一句话，好意思国不可制裁根底没卖给你的东西。
既然如斯，拜登政府为何要大费周章的搞出这些幺蛾子？
其实最主要的原因，便是为了大选。
之前特朗普就公开暗示，我方当选以后，要对中国汽车征收100%的关税。看到特朗普如斯奉迎选民，拜登径直复制粘贴，立马出台计策。
这就叫走特朗普的路，让特朗普悲观失望！
毕竟新动力汽车是当下中国最具代表性的产业，这样作念的政事噱头也将最大化。
在刚以前的2023年，中国超越日本成为全球汽车出口第一，弱点身分便是我国新动力汽车产业的崛起。
要知说念，我国新动力汽车的产销仍是继续8年位居宇宙第一。
2023年中国汽车出口销量暴涨五成达到480万辆，其中三分之一皆是新动力车。客岁国内新动力车销量也达到940万辆，同比增长36%。
在一内一外的强势率领下，中国仍是成为新动力汽车行业当之无愧的霸主。
更热切的是，在客岁新动力汽车出口中，上汽和比亚迪排在前两位，背面才是特斯拉。
也便是说，中国车企仍是在新动力汽车产业杀青了弯说念超车。以往的汽车强国，不错说是一个能打的皆莫得。
好意思国看到这个地方，便是再惧怕也迫不得已，因为新动力汽车不是好意思国说了算的。
中国仍是从无到有，杀青了全面的自主研发，就连特斯拉的大部分产量皆要靠中国工场。
好意思国对中国新动力汽车毫无观点，根底谈不上制裁一说，能作念的唯有闭关锁国。
诚然，好意思国之是以出此下策，亦然但愿减少对我方国内新动力汽车的冲击，毕竟中国的新动力汽车太凶猛了。
可就算是这样，照旧时常出现我国经济环境不够绽放的声息。那些说这些话的东说念主，不妨去望望好意思国事怎样作念的。
在对中国汽车罗致闭关锁国的计策以后，好意思国的街头巷尾基本看不到中国汽车，反倒是在中国的马路上时常看到好意思国汽车。
若是中国用好意思国的形态步履，那么特斯拉，苹果手机皆应该被中国封杀。可咱们真要这样干了，国内又要吵翻天了。
可公共不妨睁眼望望，好意思国早就对咱们这样作念了。
打着解放绽放的旗子，干着闭关锁国的事。
婉曲间，仿佛从好意思国身上看到了当年大清的形态！